في الآونة الأخيرة ، شاركت منصة الحفر الدوارة في Tyhen Foundation في Tyhen في بناء مشروع Guangzhou-Baiyun District Jingguang Rail Line 5.
نظرًا لأن مركز نقل الركاب لنظام السكك الحديدية الحضري في Guangzhou ، فإن محطة Baiyun هي أول مركز واسع النطاق تم إنشاؤه وفقًا لمفاهيم تخطيط مركز النقل المتكاملة الحديثة في قوانغتشو. يتضمن المشروع في المقام الأول بناء محطة Guangzhou Baiyun الجديدة ، إلى جانب تطوير المنشآت ذات الصلة مثل مستودع صيانة الحافلات Dalang وخطوط السكك الحديدية. من المقرر الانتهاء من المشروع في عام 2023.
منصة حفر دوارة قاع منخفضة من KR300ES في موقع البناء في Guangzhou عالية السرعة ، قطرها قطرها من 1000 مم ، وعمق الوبر بين 28 ~ 33 مترًا ، والظروف الجيولوجية معقدة: ملء بشكل رئيسي (تشكيل برأي في الأساس ، جزيئات البناء بشكل كبير) ، كلاي سيليت ، سيلت (3-6 متر ، ثقب التجميع ، ويتدحث. تربة الردم العلوية مع ثقب دلو الرمل ثم حوالي 5 أمتار تحت الأنبوب. بعد ضرب طبقة الرمل ، يتم ضبط الطين السميك لمنع تسرب الماء. أدخل الصخور المائلة ، حفر عميقًا ثم قم بتركيبها باستخدام دلو الرمال. في حالة تسرب الملاط في كهف صغير من الكارست ، وهو أسمنت ردم ، ويستمر في الحفر بعد صلابة الأسمنت. KR300ES LOW HEAD RANDRAY DRILLING RIGHT (ارتفاع 10.9 متر) ارتفاع البناء 11 مترًا ، مزود بـ 300 كيلو نيوتن. يخصص رأس قوة عزم الدوران الكبير في M نسبة الطين المناسبة لحماية الجدار لحل بناء تشكيل الرمال السريعة والطاقة القوية لتحسين كفاءة البناء لدخول الصخور. إنه يحل المشكلات التي تواجهها في مساحة صغيرة وقطر كومة كبير وعمق عميق وصخور صعبة. فاز العملاء السريعون والكفاءة العالية بالمال ، وفازوا بموظفي موقع البناء.
يتم استخدام منصة الحفر الدوارة منخفضة غرفة KR300ES في موقع بناء مشروع السكك الحديدية عالي السرعة Guangzhou ، حيث يبلغ قطر الوبر 1000 مم ، ويتراوح عمق الوبر من 28 إلى 33 مترًا. الظروف الجيولوجية معقدة وتشمل عوامل مختلفة مثل تربة الملء المتنوعة (لا سيما الطبقات التي تم ردمها مع جزيئات نفايات البناء الكبيرة) ، الطين الغريني ، الرمال الغرينية (تتراوح من 3 إلى 6 أمتار ، عرضة للانهيار) ، وطبقات الحصى المدورة ، والحجر الرملي الغني الشديد ، والحجر الصخري الغريني المعتدل. بالنسبة للتربة العليا في الردم ، يتم استخدام دلو يربط الرمال لإنشاء غلاف يبعد حوالي 5 أمتار تحت السطح.
بعد الوصول إلى طبقة الرمال ، يتم استخدام ملاط الطين السميك لمنع تسلل الماء. عند مواجهة طبقات الصخور ، يتم استخدام برميل أساسي لاختراقه ، يليه استخدام دلو يربط الرمل لإزالة المادة. في حالة التجاويف الصغيرة أو التسرب ، يتم حقن الأسمنت ، ويستمر الحفر بعد ترسيخ الأسمنت.
تعمل منصة الحفر الدوارة منخفضة قاعة الرأس KR300ES ، على ارتفاع 10.9 متر ، على ارتفاع البناء 11 مترًا ومجهزة برأس طاقة قوي 300KN.M. يتم استخدامه مع نسبة ملاط الطين المناسبة لحماية الجدار ، وتصدي لتحديات العمل في التكوينات الرملية المتدفقة وزيادة كفاءة البناء عند الدخول إلى طبقات الصخور. يحل هذه الحفارة تمامًا المشكلات التي واجهتها في البناء ، بما في ذلك المساحة المحدودة ، وقطر كومة كبير ، وعمق كبير ، واختراق صخري صعب. اكتسبت سرعة البناء العالية وكفاءتها مدحًا بالإجماع من موظفي موقع البناء ، مما أدى في النهاية إلى استفادة من العميل.
وقت النشر: أكتوبر -25-2023