في الآونة الأخيرة، شاركت منصة الحفر الدوارة KR300ES ذات الإرتفاع المنخفض لمؤسسة Tyhen في بناء مشروع خط السكك الحديدية عالي السرعة رقم 5 في منطقة قوانغتشو-بايون، جينغوانغ.
باعتبارها مركز نقل الركاب لنظام السكك الحديدية الحضري في قوانغتشو، تعد محطة باييون أول مركز واسع النطاق تم إنشاؤه وفقًا لمفاهيم تخطيط مركز النقل المتكامل الحديث في قوانغتشو. يتضمن المشروع في المقام الأول بناء محطة قوانغتشو باييون الجديدة، إلى جانب تطوير المرافق ذات الصلة مثل مستودع صيانة حافلات دالانج وخطوط السكك الحديدية المتصلة. ومن المقرر الانتهاء من المشروع في عام 2023.
جهاز الحفر الدوار KR300ES ذو الإرتفاع المنخفض في موقع بناء مشروع السكك الحديدية عالية السرعة في قوانغتشو قطر كومة 1000 مم، عمق الكومة بين 28 ~ 33 مترًا، الظروف الجيولوجية معقدة: الحشو بشكل أساسي (تشكيل الردم بشكل أساسي، جزيئات نفايات البناء أكبر)، الطين الغريني ، الطمي (3-6 أمتار، حفرة سهلة الانهيار)، الحصى، حجر الغرين الذي تعرض للعوامل الجوية بشدة، حجر الغرين الذي تعرض للعوامل الجوية. يتم ردم التربة العلوية بفتحة دلو من الرمل ثم حوالي 5 أمتار تحت الأنبوب. بعد ضرب طبقة الرمل، يتم تعديل الطين السميك لمنع تسرب الماء. أدخل الصخرة المائلة، وحفر عميقًا ثم اصطادها باستخدام دلو الرمل. في حالة تسرب الملاط في كهف كارستي صغير، يتم ردم الأسمنت، ومواصلة الحفر بعد تجمد الأسمنت. جهاز الحفر الدوار KR300ES ذو الإرتفاع المنخفض (ارتفاع 10.9 متر) ارتفاع البناء 11 متر، ومجهز بـ 300 كيلو نيوتن. يخصص رأس قوة عزم الدوران الكبير نسبة الطين المناسبة لحماية الجدار لحل عملية بناء الرمال المتحركة والقوة القوية لتحسين كفاءة البناء لدخول الصخور. إنه يحل بشكل مثالي المشاكل التي تواجهها في المساحات الصغيرة، وقطر الوبر الكبير، والعمق العميق والصخور الصعبة. عملاء البناء السريع والكفاءة العالية يكسبون المال، وفازوا بثناء موظفي موقع البناء.
يتم استخدام جهاز الحفر الدوار ذو الإرتفاع المنخفض KR300ES في موقع بناء مشروع السكك الحديدية عالية السرعة في قوانغتشو، حيث يبلغ قطر الوبر 1000 مم، ويتراوح عمق الوبر من 28 إلى 33 مترًا. الظروف الجيولوجية معقدة وتشمل عوامل مختلفة مثل تربة الردم المتنوعة (الطبقات الردمية بشكل رئيسي مع جزيئات كبيرة من مخلفات البناء)، والطين الغريني، والرمل الغريني (يتراوح من 3 إلى 6 أمتار، عرضة للانهيار)، وطبقات الحصى المستديرة، والطين شديد التعرض للعوامل الجوية. الحجر الرملي، والحجر الرملي الغريني المعتدل التجوية. بالنسبة لتربة الردم العلوية، يتم استخدام دلو مغرفة بالرمل لإنشاء غلاف على عمق حوالي 5 أمتار تحت السطح.
بعد الوصول إلى طبقة الرمل، يتم استخدام الطين السميك لمنع تسرب المياه. عند مواجهة الطبقات الصخرية، يتم استخدام البرميل الأساسي للاختراق، يليه استخدام دلو مغرفة الرمال لإزالة المواد. في حالة وجود تجاويف أو تسربات صغيرة، يتم حقن الأسمنت، ويستمر الحفر بعد أن يتصلب الأسمنت.
الحفارة الدوارة ذات الإرتفاع المنخفض KR300ES، بارتفاع 10.9 متر، تعمل على ارتفاع بناء 11 متر ومجهزة برأس عزم دوران قوي يبلغ 300 كيلو نيوتن متر. يتم استخدامه مع نسبة مناسبة من الطين الطيني لحماية الجدران، ومعالجة تحديات العمل في التكوينات الرملية المتدفقة وزيادة كفاءة البناء عند دخول الطبقات الصخرية. تعمل هذه الحفارة على حل المشكلات التي تواجهها في البناء بشكل مثالي، بما في ذلك المساحة المحدودة، وقطر الوبر الكبير، والعمق الكبير، وصعوبة اختراق الصخور. لقد حازت سرعة البناء العالية وكفاءته على إشادة بالإجماع من موظفي موقع البناء، مما يعود بالنفع في النهاية على العميل.
وقت النشر: 25 أكتوبر 2023